Från professionella översättare, företag, webbsidor och fritt tillgängliga översättningsdatabaser.
kommissionen har använt sig av en ekonometrisk modell, busy-modellen, som bygger på undersökningsresultat allt sedan 1982.
the commission has been using an econometric model, the busy model, based on the survey results since 1982.
År 1996 framtogs en ny modell, busy ii, som införlivar de nya framstegen inom modellteknikerna, för att prognostisera bnp och dess huvudsakliga komponenter.
in 1996 a new model, busy ii, incorporating recent developments in modelling techniques, was constructed to forecast gdp and its main components.
genom en skrivelse av den 4 mars 2009 informerade generaldirektören för civil luftfart i demokratiska republiken kongo kommissionen om att vissa flygbolag som omfattas av bilaga a till kommissionens förordning (eg) nr 1131/2008 inte längre är verksamma och att följande flygbolag har fått drifttillstånd: air katanga, busy bee congo, entreprise world airways (ewa), gilembe air soutenance (gisair), kin avia samt swala aviation.
by letter dated 4 march 2009, the director general of civil aviation of the democratic republic of congo informed the commission that certain airlines listed in annex a of commission regulation (ec) no 1131/2008 do not operate anymore and that the following carriers have been granted an aoc: air katanga, busy bee congo, entreprise world airways (ewa), gilembe air soutenance (gisair), kin avia, swala aviation.