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zul achslast
fabrestell

achslast
peso por eje

äquivalente achslast
eje equivalente

gewicht und achslast
el peso y la carga por eje

zul.-nr.:
c.:

gebühr achslast/km
impuesto por km en función del peso por eje

technisch zulässige achslast
masa máxima técnicamente admisible por eje

amtlich zugelassene grösste achslast
masa máxima autorizada sobre el eje

technisch zulässige maximale achslast:
masa máxima técnicamente admisible en cada eje:

technisch zulässige achslast je achse,
velocidad máxima por construcción,

technisch zulässige maximale achslast je achse,
masa máxima técnicamente autorizada en cada eje.

höhe der hinterrad-reifen bei maximaler achslast
altura de los neumáticos traseros a plena carga

zul. max. traglast :
cap. de carga máx. permisible:

zulässige achslast vorn (*): 2 390 bis 3 200 kg
carga autorizada sobre el eje delantero (*): 2 390 a 3 200 kg

zul ges gew d zuges
permissible weight

die schäden steigen mit der erhöhung der achslast exponentiell an.
los daños aumentan exponencialmente con el aumento de la carga por eje.

diese schäden nehmen mit der vierten potenz der achslast zu.
con arreglo a una norma establecida, los daños se calculan elevando a la cuarta potencia la carga por eje.

technisch zulässige maximale achslast/masse je achsgruppe: 1.
masa máxima técnicamente admisible en cada eje o grupo de ejes: 1.

se datum der zul assung:
8 junio 2001

zugleich wird die achslast der antriebsachse ohne diese ausrüstung auf 10,5 t begrenzt.
por último, el comité propone que se modifique lo dispuesto en el anexo iii sobre la presión máxima de contacto neumático/firme (8 barias).