Şunu aradınız:: oblouku (Çekçe - Danca)

délka oblouku
buelængde

tečna tohoto oblouku
tangenten til denne bue

procenta elektrického oblouku.
buedannelse i procent

připojit k tomuto oblouku
knyt til denne bue

minimální poloměr oblouku koleje
mindste kurveradius

minimální poloměr oblouku koleje,
maksimal kurveradius

zvolte počáteční bod nového oblouku...
vælg det første af de to keglesnit for hvilke du ønsker at konstruere radikallinjen...

uměle vytvořená konstrukce v podobě oblouku.
en bueformet menneskeskabt struktur.

minimální poloměr oblouku koleje (4.2.6),
mindste kurveradius (punkt 4.2.6)

poloměr oblouku odstavných kolejí podle bodu 4.2.25.3.
kurveradius for arbejdsspor (punkt 4.2.25.3).

použije se jak na přímou kolej, tak na kolej v oblouku.
den skal anvendes på både lige strækninger og i kurver.

středem nejkratšího nevyztuženého oblouku věnce mechanismu řízení, neopatřeného příčkou;
midtpunktet af det korteste ikke understøttede stykke af ratkransen, som ikke støttes af en ratege

poslední z nich se vyvíjí působením uv záření z elektrického oblouku na atomy kyslíku ve vzduchu.
disse dampe er almindeligvis giftige udsendt i lysbuen på luftens iltatomer.for centralnervesystemet, irriterende for luftvejene og giftige for leveren.

Řízeným pohybem hoření oblouku se eroduje povrch katody, čímž vzniká vysoce ionizované plazma.
styret bevægelse af buen eroderer katodeoverfladen og skaber en høj-ioniseret plasma.

poloměr jejího případného oblouku však v žádném místě nesmí být menší než 500 m.
spor langs perroner skal helst være lige og må ikke have en radius, der på noget sted er mindre end 500 m.

návrh náklonu/podvozku k zajištění stabilního chování nápravy/podvozku v oblouku,
ophæng-/bogiekonstruktioner, der sikrer stabilitet i akslen/bogien ved kørsel i kurver,

minimální poloměr oblouku koleje (bod 4.2.3.7): subsystém „infrastruktura“
trækkraft og elektrisk udstyr

procento elektrického oblouku při maximální traťové rychlosti, nq (%) (minimální délka trvání elektrického oblouku 5 ms)
buedannelse i procent ved maksimal strækningshastighed, nq (%) (buens mindste varighed: 5 ms)

2.5. "poloměrem zaoblení" se rozumí poloměr oblouku kruhu, který je nejblíže kruhové části příslušné součásti,
2.5.%quot%krumningsradius%quot%, radius i den cirkelbue, som nærmest svarer til den pågældende komponents afrundede form.

kvocient příčných a svislých sil kola působících na zborcenou kolej (pro poloměr oblouku r < 250 m).
kvotient af et hjuls tværgående og lodrette kraft på en sporsnoning (for en kurveradius r< 250 m).