Profesyonel çevirmenler, işletmeler, web sayfaları ve erişimin serbest olduğu çeviri havuzlarından.
in the early stages of production from stillingfleet, riccall and whitemoor collieries only the south spine conveyor will be available.
au cours des premières étapee de la mise en production des sièges wistow, stillingfleet, riccall et whitemoor, seul le convoyeur du plan incliné sud était disponible.
the conclusion from this type of investigation was that a central plant at riccall would provide for wistow, stillingfleet and riccall; north
en conclusion de ce type de recherche, on peut dire qu'une installation centrale à la mine riccall suffirait à desservir wistow, stillingfleet et riccall.
==childhood==markham was born on 20 july 1830 at stillingfleet, yorkshire, the second son of the reverend david markham who was vicar of stillingfleet.
il est le deuxième fils du révérend david markham qui est vicaire de stillingfleet.
during this time work was able to continue at the unaffected colliery sites and by inter-connecting whitemoor to riccall and north selby to stillingfleet both spine roadways were able to be reduced to 12.16 km.
pendant ce temps, le travail a pu se poursuivre dans les sièges d'exploitation non affectés et gr & ce à des liaisons établies de whitemoor vers riccall et de north selby vers stillingfleet, il a été possible de raccourcir la longueur des deux plans inclinés à 12,16 km.
==early life==carroll earned his phd in philosophy in 1974 at the university of california, san diego, writing his doctoral thesis on the religious philosophy of edward stillingfleet.
== biographie ==carroll a obtenu son doctorat en philosophie en 1974 à l'université de californie à san diego, avec pour sujet de thèse la philosophie religieuse de edward stillingfleet.
to illustrate how the coal flow management system operates, figure 8 shows a much simplified bunker configuration servicing four of the selby production mines, wlstow, stillingfleet, riccall and vhltemoor, discharging coal onto the south spine conveyor.
pour illustrer le fonctionnement de ce système de commande de l'écoulement de charbon, la figure 8 montre une configuration fort simplifiée de bunkers, en service dans quatre des mines en activité à selby, wistow, stillingfleet, riccall et whitemoor, et déchargeant du charbon sur le convoyeur du plan incliné sud.
for example, the maximum feed rate from the horizontal bunker at riccall is 1500 tonnes/h, while at stillingfleet there are two bunkers, each capable of discharging at up to 750 tonnes/h. these feeders deliver, either directly or via a short connecting belt, to an accelerator belt situated in line with, and feeding onto, the south spine conveyor.
par exemple, le débit mari mum du bunker horizontal de riccall est de i.5oo tonnes/h, tandis qu'à stillingfleet, il y a deux bunkers, chacun pouvant décharger à un débit maximum de 750 t/h. ces chargeurs alimentent chacun, soit directement, soit via une courte courroie de liaison, une courroie d'accélération placée dans l'alignement du convoyeur principal du plan incliné sud et alimentant celui-ci.