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leipzig
leipciga

leipzig (de)
leipciga (de)

20.08. leipzig deutschland
20.08. leipciga vācija

leipzig-halle flughafen“.
leipzig-halle flughafen”;

genauso wie vermutlich in leipzig.
droši vien tāpat kā leipcigā.

halle/leipzig-nürnberg (2015)
halle/leipciga-nirnberga (2015. gads)

hintergrundinformationen zum ausbau des flughafens leipzig
pamatinformācija saistībā ar leipcigas lidostas paplašināšanu

leipzig charta zur nachhaltigen europäischen stadt
leipcigas harta

flh betreibt den flughafen leipzig/halle.
flh ir sabiedrība, kas izmanto leipcigas/halles lidostu.

elisabeta dano und florin dano / jobcenter leipzig
elisabeta dano un florin dano/jobcenter leipzig

die mfag ist mit 94 % am flughafen leipzig beteiligt.
mfag pieder 94 % leipcigas lidostas kapitāla daļu.

er kann der langfristigen nachfrage am flughafen leipzig gerecht werden.
tā apmierinās ilgtermiņa pieprasījumu leipcigas lidostā.

die höhe der landegebühr nimmt mit dem verkehrsgesamtaufkommen am flughafen leipzig ab.
nolaišanās nodevu apmērs samazinās līdz ar kopējās gaisa satiksmes palielināšanos leipcigas lidostā.

der flughafen leipzig vermietet das vorfeld zu folgenden bedingungen an dpi:
leipcigas lidosta izīrēs dpi peronu ar šādiem nosacījumiem:

außerdem müssten alle nutzer des flughafens leipzig die gleichen flughafenentgelte zahlen.
turklāt visiem leipcigas lidostas lietotājiem ir jāmaksā vienāda apmēra lidostas nodevas.

die erweiterung des flughafens leipzig sei ein wesentlicher beitrag zur beseitigung der kapazitätskrise.
leipcigas lidostas paplašināšana būtu ievērojams ieguldījums jaudas krīzes novēršanā.

der flughafen leipzig sei zugleich auch tragende säule der wirtschaftlichen entwicklung in ostdeutschland.
vienlaikus leipcigas lidosta ir arī austrumvācijas ekonomiskās attīstības galvenais balsts.

ausbau unter der annahme, dass sich dhl für den flughafen leipzig als betriebsstandort entscheidet.
paplašināšana, pieņemot, ka dhl izvēlēsies leipcigas lidostu par sava centra darbības vietu.

1993 veröffentlichten die ihk halle-dessau und die ihk leipzig ein gemeinsames positionspapier zum flughafen.
halles-desavas un leipcigas rtk 1993. gadā publicēja kopēju dokumentu, kas pauda to nostāju attiecībā pret lidostu.

ausbau unter der annahme, dass sich dhl nicht für den flughafen leipzig als betriebsstandort entscheidet, und
paplašināšana, pieņemot, ka dhl neizvēlēsies leipcigas lidostu par sava centra darbības vietu, un