Profesyonel çevirmenler, işletmeler, web sayfaları ve erişimin serbest olduğu çeviri havuzlarından.
i dette bilag defineres en rutes strækningstype som en funktion af trafikken målt på hastighed og togfølge samt på trækkraftenhedens effekt ved strømaftageren.
this annex defines the type of line of a route as a function of the traffic in terms of speed and headway and the traction unit power at the pantograph.
en strækningskategori, som er defineret ud fra trafiktype og strækningstype. disse kategorier anvendes til at bestemme, hvilket niveau af ydeevneparametre der er behov for.
classification of a line according to type of traffic and type of line to select the needed level of performance parameters.
udformningen af strømforsyningen skal ske, så de simuleringer, der gør det muligt at måle den gennemsnitlige strømforsyning umean useful ved strømaftagerne, aldrig genererer pludselige spændingsværdier ved strømaftagerne på noget tog under værdien "umin1" fra bilag n til denne tsi for trafik svarende til den strækningstype jf. bilag f til denne tsi.
the designing of the power supply shall be conducted in such a way that the simulations enabling mean useful voltage umean useful at the pantograph to be computed, never generate instantaneous voltage values at the pantograph of any train lower than the limit umin1 from annex n to this tsi for traffic corresponding to the type of line concerned (see annex f to this tsi).