Şunu aradınız:: станции (Rusça - Sırpça)

Станции
Менаџер станица

& Выбранные станции:
& Одабране станице:

Параметры метеорологической станции
Подешавање метеостанице

Настройка станции слежения за погодой
Опције метеоролошке станице

Волонтеры организовывают пожертвования на ж/д станции Вены.
oni koji će im pomoči stoje s kišobranima, daju plišane igračke.

Данные о погоде ещё не обработаны на станции. Попробуйте позже.
Станица јавља да јој је потребно одржавање. Покушајте поново касније.

Протокол пересылки почты с клиентской рабочей станции на почтовый сервер.
Протокол који шаље пошту са клијентске радне станице на поштански сервер.

Высота экрана удалённой рабочей станции. Для изменения этого параметры выберите Другое.
Ово је висина удаљене површи. Вр› иједност можете ручно поставити само ако горе одаберете посебну резолуцију.

Австрия говорит: «Добро пожаловать, беженцы» Счастье на западной железнодорожной станции
austrija kaže 'dobrodošle izbeglice'

Вы не можете отблагодарить людей за их поддержку, тех, кто помогает беженцам, прибывающим на железнодорожные станции.
dok su se evropski šefovi prepirali oko toga kako da se nose s krizom, ljudi su izgubili svoje živote pokušavajući da dođu do sigurnosti kontinenta.

Также граждане Германии собрались на ж/д станции, чтобы помочь с пожертвованиями и приветствовать измученных беженцев.
ono što ste doneli biće dovoljno za izbeglice koje su tu i za one koje će doći danas. — policija müihen (@polizeimuenchen) 1. septembar 2015

Накануне вечером, полиция Венгрии на железнодорожной станции Будапешта неожиданно разрешила беженцам войти в поезда, отправляющиеся к австрийской границе.
mađarska policija je na željezničke stanici u budimpešti prethodne večeri iznenada dozvolila ovim izbeglicama da uđu u vozove koji su išli prema austrijskoj granici.

После землетрясения он продолжал писать о влиянии и последствиях землетрясения, освещая события, происходившие в Токио после катастрофы, а также кризис на ядерной станции.
nakon zemljotresa on je ažurirao svoju stranicu sa informacijama o posledicama i naknadnim potresima, dajući ljudima osećaj o tome šta se dešava na nivou tla, u tokiju, nakon zemljotresa, i tokom nuklearne krize.

1 сентября 2015 года — Знамя в руках у группы, приветствующей беженцев, прибывших из Сирии и Афганистана, на железнодорожной станции Вены, где они планируют переночевать перед отправлением в Германию.
1 septembar 2015 — transparent koji drže članovi grupe koja pruža dobrodošlicu izbeglicama koje stižu iz sirije i afganistana na željezničku stanicu u beču gde planiranju da provedu noć na putu za nemačku.

---Уважаемый господин Шакотич! Направляем Вам описание логистического комплекса и Генплан. Этот объект предполагается построить в районе Калининграда. Сейчас идут поиски Генпроектировщика. Если Вас это заинтересует то можно поучаствовать. Для начала необходимо принципиальное согласие и ориентировочная цена разработки стадии "Проект" С уважением, Чуркин В рамках реализации проекта – ТТИК «Голубевский» предполагается строительство следующих объектов: 1. Структурное производственное подразделение «Разгрузочно – погрузочный комплекс по перевалке большеразмерных и длинномерных грузов с площадкой сортировки, складирования и временного хранения грузов» (грузооборот до 400 тыс. тонн в год): Спецификация зданий и сооружений структурного подразделения:  Два параллельных друг другу разгрузочно – погрузочных ЖД тупика с единовременным суммарным фронтом разгрузки/погрузки 60 вагонов/платформ, что позволит на пике разгрузить/погрузить стандартный ЖД состав;  Объездной внутриплощадочный ЖД путь для обеспечения бесперебойной подачи/уборки ЖД вагонов/платформ под разгрузку/погрузку на разгрузочно/погрузочные ЖД тупики;  Два башенных крана со сменными грейферами МКЗС 300Б;  Площадка с твердым покрытием для сортировки, складирования и временного хранения грузов;  Четыре большегрузных колесных погрузчика «volvol12f»;  Четыре дизельных вилочных погрузчика "komatsu fd50at-7";  Внутриплощадочная инженерная инфраструктура (трансформаторная подстанция, ливневая канализация, пожарные водоемы с насосной станцией, инженерные туннели …… и т.д.) 2. Структурное производственное подразделение «Контейнерный разгрузочно – погрузочный комплекс» (грузооборот до 300 тыс. тонн в год – около 9,5 тысяч контейнеров): Спецификация зданий и сооружений структурного подразделения:  Разгрузочно – погрузочный ЖД тупик с колеёй стандарта ЕС с единовременным суммарным фронтом разгрузки/погрузки 30 ЖД платформ с контейнерами (единовременный фронт разгрузки/погрузки 30 контейнеров);;  Разгрузочно – погрузочный ЖД тупик с колеёй стандарта России с единовременным суммарным фронтом разгрузки/погрузки 30 ЖД платформ с контейнерами (единовременный фронт разгрузки/погрузки 30 контейнеров);  Объездной внутриплощадочный ЖД путь со сдвоенной колеёй стандарта ЕС и РФ для обеспечения бесперебойной подачи/уборки ЖД платформ под разгрузку/погрузку на разгрузочно/погрузочные ЖД тупики;  Два Ричстакера «kalmardrf 420-450s», грузоподъемностью 42 – 45 тонн (погрузчики для обработки контейнеров);  Площадка с твердым покрытием для сортировки, складирования и временного хранения контейнеров;  Один дизельный вилочный погрузчик "komatsu fd50at-7";  Внутриплощадочная инженерная инфраструктура (трансформаторная подстанция, ливневая канализация, пожарные водоемы с насосной станцией, инженерные туннели …… и т.д.) 3. Структурное производственное подразделение «Транспортно – логистический комплекс по перевалке продуктов питания, штучных грузов и таможенным складом временного хранения» (грузооборот до 220 тыс. тонн в год): Спецификация зданий и сооружений структурного подразделения:  Разгрузочно – погрузочный ЖД тупик с колеёй стандарта ЕС с единовременным суммарным фронтом разгрузки/погрузки 40 ЖД крытых вагонов и 20 вагонов секции-холодильника;  Разгрузочно – погрузочный ЖД тупик с колеёй стандарта РФ с единовременным суммарным фронтом разгрузки/погрузки 40 ЖД крытых вагонов и 20 вагонов секции-холодильника;  Объездной внутриплощадочный ЖД путь со сдвоенной колеёй стандарта ЕС и РФ для обеспечения бесперебойной подачи/уборки ЖД вагонов под разгрузку/погрузку на разгрузочно/погрузочные ЖД тупики;  Здание крытого склада, площадью s15800 м² для временного хранения штучных грузов, расположенное между ЖД тупиками с колеёй стандарта ЕС и РФ (указанные выше), с разгрузочно погрузочными платформами, возможностью перегрузки из вагона стандарта ЕС в вагон стандарта РФ, из вагона в большегрузный автомобиль, из большегрузного автомобиля в вагон, из транспортного средства на склад, со склада в транспортное средство;  Здание крытого склада с холодильными установками, площадью s15800 м² для временного хранения продуктов питания, расположенное между ЖД тупиками с колеёй стандарта ЕС и РФ (указанные выше), с разгрузочно погрузочными платформами, возможностью перегрузки из вагона стандарта ЕС в вагон стандарта РФ, из вагона в большегрузный автомобиль, из большегрузного автомобиля в вагон, из транспортного средства на склад, со склада в транспортное средство;  Здание крытого таможенного склада временного хранения, площадью s15800 м² для временного хранения товаров не прошедших таможенное оформление на территорию РФ, расположенное между ЖД тупиками с колеёй стандарта ЕС и РФ (указанные выше), с разгрузочно погрузочными платформами, возможностью перегрузки из вагона стандарта ЕС в вагон стандарта РФ, из вагона в большегрузный автомобиль, из большегрузного автомобиля в вагон, из транспортного средства на склад, со склада в транспортное средство;  Площадка с твердым покрытием стоянки большегрузных автомобилей под погрузку и оформление документов;  15 дизельных вилочных погрузчика "komatsu fd50at-7";  Внутриплощадочная инженерная инфраструктура (трансформаторная подстанция, ливневая канализация, пожарные водоемы с насосной станцией, инженерные туннели …… и т.д.) 4. Структурное производственное подразделение «Инфраструктура ТТИК «Голубевский»: (Для обеспечения всего комплекса ТТИК «Голубевский» электро и тепло-энергией, предоставления административно – бытовых помещений, организации тех.обслуживания и ремонта погрузочно–разгрузочной техники, охраны объектов и т.д.). Спецификация зданий и сооружений структурного подразделения:  Внутриплощадочные ЖД пути общего пользования до точки присоединения потребителя;  Внутриплощадочные автомобильные дороги общего пользования до точки присоединения потребителя;  Электролиния ВЛ 15кВ и РП (распределительный пункт 8,5 МВ);  Очистные сооружения комплекса;  Скважины водоснабжения с насосной станцией и устройством биологической очистки и подготовки воды;  Тепловой комплекс с биокотельной установкой и переработкой отходов лесопереработки в биотопливо установочной мощностью 24 МВ;  Ремонтно-механические мастерские (РММ) с механическим цехом, электрическим цехом, сварными постами, боксами для проведения ТО и ремонта погрузчиков и ричстакеров;  Подразделение по ТО и ремонту большегрузных автомобилей;  Стоянка длинномерного грузового автотранспорта на 100 автомобилей;  АЗС на 2 топливные раздаточные колонки;  Мотель на 20 номеров с производственной столовой на 100 посадочных мест;  Офисное административно-бытовое здание с таможенным пунктом, офисными помещениями и медицинским пунктом;  Инженерная инфраструктура общего пользования (до точки присоединения потребителя). ООО "ПЕТ РУС СТРОЙ" info@petrusstroy.ru +74952210551
'autodetect' is an invalid source language . example: langpair=en|it using 2 letter iso or rfc3066 like zh-cn. almost all languages supported but some may have no content