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(12) es werden neue typgenehmigungsprüfzyklen für gasförmige schadstoffe und luftverunreinigende partikel sowie abgastrübung eingeführt, die eine repräsentativere bewertung der emissionsleistung von dieselmotoren unter prüfbedingungen gestatten, die in stärkerem maße den bei in betrieb befindlichen fahrzeugen auftretenden bedingungen entsprechen. für herkömmliche dieselmotoren sowie für mit oxidationskatalysatoren ausgestattete dieselmotoren wird ein neues kombiniertes prüfverfahren (zwei zyklen) eingeführt. für mit gas betriebene motoren und zusätzlich für dieselmotoren mit modernen emissionsminderungsanlagen wird ein neues kombiniertes prüfverfahren (zwei zyklen) eingeführt. ab 2005 sind alle dieselmotoren nach den beiden geltenden prüfzyklen zu prüfen. die kommission wird die fortschritte bei den verhandlungen im hinblick auf ein weltweit harmonisiertes prüfverfahren beobachten.
(12) billi approvazzjoni ta'tipi ġodda ta'eżaminar ċikliku għal gassijiet u ħruġ ta'partiċelli u duħħan li jċajpar ikunu introdotti sabiex ikun hemm evalwazzjoni aktar rappreżentattiva ta'l-emmissjonijiet minn magni diesel waqt kondizzjonijiet ta'eżaminar li jixbħu aktar dawk ta'l-inġenji waqt il-manutenzjoni; billi eżami kombinat (b'żewġ ċikli) ġdid ikun introdot għall-magni diesel konvenzjonali u għal dawk il-magni diesel li għandhom katalist ta'l-ossidazzjoni; billi eżami kombinat (b'żewġ ċikli) ġdid ikun introdott għal magni li jaħdmu bil-gass u, kif ukoll, għall-magni diesel li għandhom sistema avvanzata li tikkontrolla l-ħruġ; billi mill-2005, il-magni diesel kollha għandhom ikunu eżaminati miż-żewġ proċeduri; billi l-kummissjoni tara li jsir progress fin-negozjati li jwasslu għall-armonizzazzjoni dinjija fil-proċeduri ta'l-eżami;