您搜索了: nice (爱沙尼亚语 - 丹麦语)

nice
nice

-- nice= väärtus
-- nice= værdi

"huile d'olive de nice"
"huile d'olive de nice"

euroopa rahvusvaheline koolituskeskus (cife), nice;
det internationale center for europæisk uddannelse (cife), nice

percnt; kdesvn- build -- nice= 15
percnt; kdesvn- build -- nice= 15

nimetus: "huile d'olive de nice"
navn: "huile d'olive de nice"

mail 1999 ) ja nice' i lepinguga ( kirjutati alla 26 .
maj 1999 , og nice-traktaten , der blev underskrevet 26 .

f) euroopa koolituse rahvusvaheline keskus (cife), nice.
f) det internationale center for europæisk uddannelse (cife), nice

jõustub nice' i leping , millega muudetakse euroopa liidu lepingut .
1999 centralbank oprettes i frankfurt am main .

- päritolunimetuse nimi: "huile d'olive de nice",
- navnet på betegnelsen: "huile d'olive de nice"

nice' i lepingu sätted ning stabiilsuse ja majanduskasvu pakt näevad ette keskendumist keskpikale perspektiivile ja võimaldavad vajalikku paindlikkust .
bestemmelserne i nice-traktaten og stabilitets - og vækstpagten kræver et mellemlangt perspektiv og indeholder den dertil nødvendige fleksibilitet .

(2) nice' lepingu artikli 3 lõikega 13 on samalaadne muudatus tehtud ka euratomi asutamislepingusse.
(2) en tilsvarende ændring er foretaget i euratom-traktaten ved nice-traktatens artikel 3, nr. 13).

kokkuvõtteks tulenevad kontrollitud päritolunimetust "huile d'olive de nice" kandva õli algomadused järgnevast:
de originale træk ved olier med betegnelsen "huile d'olive de nice" kan sammenfattes således:

mis puutub prantsusmaa ametiasutuste väitesse, et konkurentsinõukogu (conseil de la concurrence) tunnistas oma 2006. aasta otsuses, et ei ole võimalik välistada, et marseillest lähtuvate reisijateveo turu näol on tegemist toimiva turuga, leiab komisjon, et konkurentsinõukogu tõi oma väidete alusel, millest ilmnes sncmi pakkumuse domineeriv roll korsika transpordiameti hankemenetluses, [85] välja üksnes asjaolu, et marseillest lähtuvate vedude näol on olemas toimiv turg [86]. osutatud seisukoht ei takistanud konkurentsinõukogul aga väita, et „euroopa mandriosa (prantsusmaa mandriosa ja itaalia) ning korsika vahel tippkoormuste ajal toimuvate reisivedude turul ei saa välistada, et sellised sadamad, nagu nice, toulon, marseille.
hvad angår de franske myndigheders argument om, at conseil de la concurrence i sin beslutning fra 2006 havde anerkendt, at det ikke kunne udelukkes, at passagerbefordringsmarkedet med afgang fra marseille udgjorde et relevant marked, konstaterer kommissionen, at conseil de la concurrence til støtte for sine argumenter om, at sncm havde en dominerende stilling i forbindelse med sit bud på otc's udbud [85], har nøjedes med at anføre, at der fandtes et relevant marked bestående af forbindelserne med afgang fra marseille [86].