Results for intercooler translation from English to Greek

intercooler
Ενδοψυγείο

inlet intercooler
ενδιάμεσος ψύκτης εισερχόμενου αέρα

intercooler: yes/no1
Ενδιάμεσος ψύκτης: με/χωρίς1:

intercooler safety valve
βαλβίδα ασφάλειας ενδιάμεσου ψύκτη

intercooler: yes/no (1)
Ενδιάμεσος ψύκτης: ναι/όχι (1)

intercooler: with/without (1)
Ενδιάμεσος ψύκτης: με/χωρίς (1):

maximum outlet temperature of the inlet intercooler:
Ανώτατη θερμοκρασία εξόδου από τον ενδιάμεσο ψύκτη: ……

maximum outlet temperature of the inlet intercooler: ......
Ανώτατη θερμoκρασία εξόδoυ από τoν ενδιάμεσo ψύκτη: ......

maximum charge‑air temperature at the intercooler outlet
Μέγιστη θερμοκρασία του αέρα τροφοδοσίας κατά την

maximum outlet temperature of the inlet intercooler: . . . . . . oc
Ανώτατη θερμοκρασία εξόδου από τον ενδιάμεσο ψύκτη εισερχόμενου αέρα: . . . . . . oc

maximum charge air outlet temperature of the inlet intercooler (if applicable):.
Μέγιστη θερμοκρασία εξόδου του αέρα τροφοδοσίας στο ενδιάμεσο ψυγείο εισαγωγής (αν υπάρχει):.

maximum temperature of the air at the outlet of the intake intercooler (if applicable):
Μέγιστη θερμοκρασία του αέρα στο στόμιο εξαγωγής του ψύκτη εισόδου (αν υπάρχει):

maximum air supply temperature at the egress point of the inlet intercooler (where applicable):
Μέγιστη θερμoκρασία τoυ αέρα τρoφoδoσίας στην έξoδo τoυ ενδιάμεσoυ ψύκτη εισαγωγής (τυχόν): …… Κ

maximum temperature of the air at the outlet of the intake intercooler (if applicable): … k
Μέγιστη θερμοκρασία του αέρα στο στόμιο εξαγωγής του ψύκτη εισόδου (αν υπάρχει): … k

maximum charge air temperature at the intercooler outlet (if applicable): k2.1.15.4.
Μέγιστη θερμοκρασία εξόδου του αέρα τροφοδοσίας στο ενδιάμεσο ψυγείο εισαγωγής (εάν υπάρχει): k2.1.15.4.

maximum air supply temperature at the egress point of the inlet intercooler (where applicable): …… k
Μέγιστη θερμoκρασία τoυ αέρα τρoφoδoσίας στην έξoδo τoυ ενδιάμεσoυ ψύκτη εισαγωγής (τυχόν): …… Κ

maximum charge-air temperature at the intercooler outlet (if applicable): k4.1.15.4.
Μέγιστη θερμοκρασία του αέρα τροφοδοσίας στην έξοδο του ενδιάμεσου ψύκτη εισαγωγής (εάν υπάρχει): k4.1.15.4.

the sustainable and green engine itd will integrate technologies for low noise and lightweight low pressure systems, high efficiency, low nox and low weight core, novel configurations such as open rotors or intercoolers.
Το ΠΕΟΤ αειφόρων και οικολογικών κινητήρων θα ενοποιήσει τεχνολογίες "σιωπηρών" και ελαφρών συστημάτων χαμηλής πίεσης, υψηλής απόδοσης, μείωσης των nox, πυρήνων χαμηλού βάρους, καινοτόμων διατάξεων όπως τα ανοικτά στροφεία (ρότορες) ή οι ενδιάμεσοι ψύκτες.