Results for eraoperaatorite translation from Estonian to Dutch

eraoperaatorite tähelepanekud
opmerkingen van de particuliere exploitanten

enamgi, caremari ja eraoperaatorite poolt osutatud teenused täiendavad üksteist.
de diensten van caremar en die van de particuliere exploitanten vullen elkaar bovendien aan.

väljumisgraafikud näitavad, et eraoperaatorite ja avaliku sektori operaatorite vahel jagatud teenused tagavad väikesaarte elanikele suurema liikumisvõimaluse.
de aanvullende vertrektijden geven aan dat de diensten van de particuliere exploitanten zich bij die van de openbare onderneming aansluiten om de bewoners van de kleinere eilanden een grotere mobiliteit te verzekeren.

- võttes arvesse mõnede tirrenia kontserni äriühingute teenindatavatel liinidel tegutsevate eraoperaatorite poolt pakutavaid teenuseid, on avalike teenuste osutamise vajadus äärmiselt küsitav,
- gezien de dienstverlening van de particuliere exploitanten op enkele door de maatschappijen van de gruppo tirrenia geëxploiteerde routes lijkt de behoefte aan een openbare dienst zeer aanvechtbaar;

turuolukord on appingedamis selline, et meede moonutab või ähvardab moonutada konkurentsi – ühelt poolt konkureerides eraoperaatorite olemasolevate võrkudega ja teiselt poolt pärssides tulevasi erainvesteeringuid kõnealuses valdkonnas.
de marktsituatie in appingedam is zodanig dat de maatregel de concurrentie verstoort of dreigt te verstoren doordat wordt geconcurreerd met bestaande netwerken van private partijen en doordat toekomstige particuliere investeringen in vergelijkbare voorzieningen worden ontmoedigd.

lisaks nimetatud raskustele ja mõjule, mida võimalik riigiabi oleks võinud eraoperaatorite investeeringutele avaldada, oli menetluse algatamise põhjuseks ka see, et madalmaade ametiasutused ei esitanud komisjonile kogu projekti hindamiseks vajalikku teavet.
afgezien van deze moeilijkheden en het effect van mogelijke staatssteun op de investeringen van particuliere partijen, was de inleiding van de procedure eveneens gerechtvaardigd omdat de nederlandse autoriteiten de commissie niet alle inlichtingen hadden verstrekt die nodig waren om het project te kunnen beoordelen.

(54) lisaks nendele üldistele tähelepanekutele toonitavad itaalia ametiasutused, et eraoperaatorite kohaolu tirrenia kontserni äriühingute teenindavatel liinidel on tihti uus ja osaline nähtus, piirdudes vähese arvu liinidega ja keskendudes suvehooajale.
(54) behoudens deze algemene opmerkingen, wijzen de italiaanse autoriteiten erop dat de aanwezigheid van particuliere exploitanten op de door de bedrijven van de gruppo tirrenia geëxploiteerde routes een recent en partieel verschijnsel is. hun activiteiten betreffen immers een beperkt aantal routes en vinden met name plaats in het zomerseizoen.

(113) kahel liinil kolmest, mis ühendavad sardiiniat tema väiksemate saartega, täpsemalt palau–maddalena põhjas ja carloforte–calasetta lõunas, pakuvad itaalia eraoperaatorid aastaringselt täiendust saremari poolt osutatud teenustele. väljumisgraafikud näitavad, et eraoperaatorite ja avaliku sektori operaatorite vahel jagatud teenused tagavad väikesaarte elanikele suurema liikumisvõimaluse. siiski nähtub itaalia ametiasutuste poolt edastatud teabest (registreeritud numbrite all a/13350/04, a/13346/04 ja a/13356/04), et konkureerivate eraoperaatorite laevad, kellele itaalia ametiasutuste arvates kohalikud firmad annavad rahalist abi, on ehitatud rohkem kui kakskümmend aastat tagasi ega vasta seetõttu kokkuleppega ette nähtud teenuse osutamise kohustusele. liini carloforte–calasetta suhtes on selgunud, et alates 1998. aastast on eraoperaator saanud piirkondlikku toetust nimetatud liini teenindamiseks öötundidel ja varahommikul. toodud andmed näivad kinnitavat toetuste vajalikkust piisava avaliku teenuse tagamiseks.
(113) op twee van de drie lijnen die sardinië met zijn kleinere eilanden verbinden, namelijk de trajecten "palau/maddalena" in het noorden en "carloforte/calasetta" in het zuiden, bieden italiaanse particuliere exploitanten het hele jaar door diensten aan die de diensten van saremar aanvullen. de aanvullende vertrektijden geven aan dat de diensten van de particuliere exploitanten zich bij die van de openbare onderneming aansluiten om de bewoners van de kleinere eilanden een grotere mobiliteit te verzekeren. uit de door de italiaanse autoriteiten verstrekte informatie (geregistreerd onder de nummers a/13350/04, a/13346/04 en a/13356/04) blijkt dat de schepen van de concurrerende particuliere exploitanten meer dan twintig jaar geleden gebouwd zijn en daarom niet voldoen aan de in het kader van het contract opgelegde verplichtingen. volgens de italiaanse autoriteiten zouden deze particuliere exploitanten financiële steun ontvangen van plaatselijke instanties. met name de particuliere exploitant op de lijn "carloforte/calasetta" zou sinds 1998 regionale subsidies hebben ontvangen om de voornoemde verbinding tijdens de nachtelijke uren en de vroege ochtenduren te onderhouden. deze gegevens lijken te bevestigen dat subsidiëring nodig is om een behoorlijke openbare dienstverlening te waarborgen.