Usted buscó: tsiviillennundusameti (Estonio - Finés)

tugevdada tsiviillennundusameti haldussuutlikkust.
siviili-ilmailuviranomaisten hallinnollisten valmiuksien vahvistaminen.

tugevdada tsiviillennundusameti haldussuutlikkust. 15. peatükk.
sen on vahvistettava siviili-ilmailuviranomaisten hallinnollisia valmiuksia.

nõuetele vastavuse deklaratsioonid muu riigi tsiviillennundusameti hooldusnõude rahuldamiseks;
lentokelpoisuusvakuutukset ulkomaisten ilmailuviranomaisten huoltovaatimusten täyttämiseksi

b. on wassenaari kokkuleppega liitunud riigi tsiviillennundusameti poolt tunnistatud tsiviilotstarbeliseks.
b. jotka wassenaarin järjestelyn osallistujavaltion siviili-ilmailuviranomaiset ovat hyväksyneet siviilikäyttöön.

siiski on gabon airlines andnud piisava ja õigeaegse vastuse prantsusmaa tsiviillennundusameti järelepärimisele lennuettevõtja tegevuse ohutuse kohta.
gabon airlines on kuitenkin vastannut asianmukaisesti ja viivyttelemättä ranskan siviili-ilmailuviranomaisen tiedusteluun sen toiminnan turvallisuusnäkökohdista.

iga lennuettevõtja jaoks kinnitatud lennuliinide teenindamise kava saab muuta üksnes tsiviillennundusameti nõusolekul. muudatustest teavitatakse kanaari saarte valitsust.
kutakin lentoliikenteen harjoittajaa varten hyväksytyn ohjelman pysyvä muuttaminen edellyttää siviili-ilmailun pääosaston antamaa hyväksyntää. tästä on ilmoitettava kanariansaarten hallitukselle.

lennuettevõtja peab teatama igast kavatsusest katkestada tegevus eespool nimetatud lennuliinidel vähemalt kuus kuud varem tsiviillennundusameti õhuvedude direktoraadi kahepoolsete lennundusalaste lepingute osakonnale.
liikennöinnin lopettamisesta millä tahansa edellä mainitulla reitillä on ilmoitettava vähintään kuusi kuukautta etukäteen kreikan siviili-ilmailulaitoksen lentoliikenteen pääosaston kahdenvälisten lentoliikennesopimusten osastolle.

tuleb tõhustada tsiviillennundusameti tegevust ja määrata ametisse sõltumatult tegutsev lennuõnnetusi uuriv ametiasutus, lennunavigatsiooniteenuste osutaja riiklik järelevalveasutus ning lennureisijate õiguste täitmise eest vastutav ametiasutus.
siviili-ilmailuviranomaisen toimintaa on lujitettava ja nimettävä toiminnallisesti riippumaton lentoliikenneonnettomuuksien tutkinnasta vastaava elin, lennonvarmistuspalvelujen tarjoajan kansallinen valvontaelin ja lentomatkustajien oikeuksien valvonnasta vastaava elin.

-kasutatava lennuki kandejõud ei ole väiksem kui kaheksa reisijat igal liinil, kuigi sõltuvalt kaalust võib out skerriesi liinil arvu vähendada vastavalt tsiviillennundusameti piirangutele.
-kutakin reittiä on liikennöitävä koneella, jossa on vähintään 8 matkustajapaikkaa. painosta riippuen matkustajapaikkojen määrää voidaan kuitenkin rajoittaa out skerriesin reitillä yhdistyneen kuningaskunnan siviili-ilmailuviranomaisen (caa) rajoitusten johdosta.

-kasutatava lennuki kandejõud ei tohiks olla vähem kui kaheksa reisijat igal liinil, kuigi sõltuvalt kaalust võib out skerriesi liinil arvu vähendada vastavalt tsiviillennundusameti piirangutele.
-kutakin reittiä on liikennöitävä koneella, jossa on vähintään 8 matkustajapaikkaa. painosta riippuen matkustajapaikkojen määrää voidaan kuitenkin rajoittaa out skerriesin reitillä yhdistyneen kuningaskunnan siviili-ilmailuviranomaisen (caa) rajoitusten johdosta.

a. sõjaliseks kasutuseks loodud või kohandatud õhusõidukite mootorid, mis on wassenaari kokkuleppega liitunud riigi tsiviillennundusameti poolt tunnistatud tsiviilõhusõidukil kasutamiseks, või nende spetsiaalselt loodud komponendid;
a. erityisesti sotilaskäyttöön suunniteltuja tai muunnettuja lentokonemoottoreita, jotka wassenaarin järjestelyn osallistujavaltion siviili-ilmailuviranomaiset ovat hyväksyneet käytettäväksi "siviili-ilma-aluksissa", sekä niihin erityisesti suunniteltuja komponentteja;

kontrollkäigu raames hinnati nii egiptuse tsiviillennundusameti üldist järelevalvetegevust kui täpsemalt ka seda, kuidas egiptuse tsiviillennundusamet on kontrollinud seda, kuidas lennuettevõtja egypt air on rakendanud parandusmeetmete kava ja järk-järgult puudusi kõrvaldanud.
tarkastuskäynnin yhteydessä arvioitiin egyptin siviili-ilmailuviranomaisen (ecaa) suorittamaa valvontaa yleisesti sekä erityisesti sitä, miten se on valvonut egypt airia koskevan korjaussuunnitelman täytäntöönpanoa ja kyseisten puutteiden korjaamista.

(14) lennuettevõtja air koryo ei andnud piisavat ega õigeaegset vastust prantsusmaa tsiviillennundusameti järelepärimisele lennuettevõtja tegevuse ohutuse kohta, näidates kõnealuse liikmesriigi järelepärimisele vastamata jätmisega üles läbipaistvuse ja suhtlemisvalmiduse puudumist.
(14) air koryo ei ole vastannut asianmukaisesti ja viivyttelemättä ranskan siviili-ilmailuviranomaisen tiedusteluun sen toiminnan turvallisuusnäkökohdista; tämä osoittaa avoimuuden puutetta ja puutteellista tiedottamista, koska yhtiö ei ole vastannut riittävällä tavalla kyseisen jäsenvaltion yhteydenottoon.

(20) lennuettevõtja ariana afghan airlines ei andnud piisavat ega õigeaegset vastust saksamaa tsiviillennundusameti järelepärimisele lennuettevõtja tegevuse ohutuse kohta, näidates kõnealuse liikmesriigi kirjadele piisava vastuse andmata jätmisega üles mittevalmidust suhelda.
(20) ariana afghan airlines ei ole vastannut asianmukaisesti ja viivyttelemättä saksan siviili-ilmailuviranomaisen tiedusteluun sen toiminnan turvallisuusnäkökohdista; tämä osoittaa puutteellista tiedottamista, koska yhtiö ei ole asianmukaisesti vastannut kyseisen jäsenvaltion yhteydenottoon.

(11) dsr näitas läbipaistvuse puudumist ning ei andnud piisavat ega õigeaegset vastust madalmaade tsiviillennundusameti järelepärimisele lennuettevõtja tegevuse ohutuse kohta, nagu näitas asjaolu, et kõnealuse liikmesriigi saadetud kirjadele ei vastatud piisavalt ega õigeaegselt.
(11) dsr osoitti avoimuuden sekä asianmukaisen ja oikea-aikaisen tiedottamisen puutetta vastatessaan alankomaiden siviili-ilmailuviranomaisen tiedusteluun sen toiminnan turvallisuusnäkökohdista, koska se ei vastannut siihen asianmukaisesti ja viivyttelemättä.