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Allemand

1554/2001 vorgesehenen modalitäten zur festsetzung des pauschalbetrags für die seetransportkosten sind jedoch seit dem 1.

Italien

tuttavia le modalità previste dall'articolo 2 del regolamento (ce) n.

Dernière mise à jour : 2012-05-23
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Allemand

i) den ersten für die vorgesehene lieferstufe. in dem angebot sind die eigentlichen seetransportkosten getrennt aufzuführen;

Italien

i) il primo per lo stadio di consegna previsto; l'offerta indica separatamente le singole spese corrispondenti al trasporto marittimo propriamente detto;

Dernière mise à jour : 2014-10-23
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Allemand

die quantitative analyse der seetransportkosten bestätigte die wichtigkeit des tiefgangs und der jeweiligen bedeutung des daraus folgenden kostennachteils vom abt-terminal verglichen mit dem emo-ekom-terminal.

Italien

l’analisi quantitativa dei costi di trasporto marittimo ha confermato il ruolo essenziale del fattore pescaggio e l'importanza relativa dello svantaggio, in termini di costi, che ne deriva per il terminale abt rispetto al terminale emo-ekom.

Dernière mise à jour : 2014-11-04
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Allemand

im falle von transportierter kohle, die aus häfen mit unbeschränkten tiefgang stammen (welches über 70 % aller entladener kohle in a.r.a.-häfen ausmacht), beträgt der unterschied der seetransportkosten zwischen antwerpen und rotterdam durchschnittlich ca. 50 % der betriebsgebühren.

Italien

per il carbone trasportato da origini non soggette a limitazioni di pescaggio (che rappresenta più del 70 % di tutto il carbone scaricato nella zona ara) la differenza dei costi di trasporto marittimo tra anversa e rotterdam ammonta, in media, a circa il 50 % della tariffa di movimentazione.

Dernière mise à jour : 2014-11-04
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