Hai cercato la traduzione di notbremse da Tedesco a Polacco

Contributi umani

Da traduttori professionisti, imprese, pagine web e archivi di traduzione disponibili gratuitamente al pubblico.

Aggiungi una traduzione

Tedesco

Polacco

Informazioni

Tedesco

notbremse

Polacco

hamulec bezpieczeństwa

Ultimo aggiornamento 2012-10-02
Frequenza di utilizzo: 1
Qualità:

Riferimento: Wikipedia

Tedesco

hilfsbremse (notbremse): wirkung und wirksamkeit

Polacco

sprawność i skuteczność pomocniczego (awaryjnego) układu hamulcowego

Ultimo aggiornamento 2017-04-07
Frequenza di utilizzo: 1
Qualità:

Riferimento: Wikipedia

Tedesco

die notbremse muss sich von der normalen fahrposition des triebfahrzeugführers aus jederzeit betätigen lassen.

Polacco

maszynista w normalnej pozycji do jazdy musi mieć możliwość uruchomienia hamulca awaryjnego w każdej sytuacji;

Ultimo aggiornamento 2014-11-13
Frequenza di utilizzo: 1
Qualità:

Riferimento: Wikipedia

Tedesco

hilfsbremse (notbremse), wirkung und wirksamkeit (falls getrennte anlage)

Polacco

sprawność i skuteczność pomocniczego (awaryjnego) układu hamulcowego (jeżeli występuje jako oddzielny układ)

Ultimo aggiornamento 2017-04-07
Frequenza di utilizzo: 1
Qualità:

Riferimento: Wikipedia

Tedesco

fahrzeuge für reisende müssen entweder eine durch die reisenden auslösbare alarmeinrichtung oder eine notbremse besitzen.

Polacco

pojazdy przeznaczone do przewozu pasażerów muszą być wyposażone w alarm włączany przez pasażera lub hamulec bezpieczeństwa.

Ultimo aggiornamento 2014-11-13
Frequenza di utilizzo: 1
Qualità:

Riferimento: Wikipedia

Tedesco

allgemeine beschreibung einschließlich hilfsbremse/notbremse und der möglichkeiten, die auf einem genormten rollenbremsprüfstand zu prüfen sind

Polacco

opis ogólny, uwzględniający pomocniczy / awaryjny układ hamulcowy oraz możliwości testowania na standardowej hamowni podwoziowej

Ultimo aggiornamento 2017-04-07
Frequenza di utilizzo: 1
Qualità:

Riferimento: Wikipedia

Tedesco

sofern kein mitgliedstaat einwände erhebt oder einen einstimmigen beschluss im europäischen rat verlangt („notbremse“), wird

Polacco

— zasady i ogólne wytyczne (art. 13), o których decyduje rada, łącznie ze sprawami mającymi wpływ na kwestie obronne;

Ultimo aggiornamento 2014-02-06
Frequenza di utilizzo: 1
Qualità:

Riferimento: Wikipedia

Tedesco

die fahrgastbereiche in zügen (vorräume, gänge und toiletten ausgenommen) müssen mit betätigungsvorrichtungen für die notbremse ausgerüstet sein.

Polacco

obszary pociągu zajmowane przez pasażerów (z wyjątkiem przedsionków wejściowych, przejść międzywagonowych i toalet) muszą być wyposażone w urządzenia do sygnalizowania niebezpieczeństwa.

Ultimo aggiornamento 2014-11-13
Frequenza di utilizzo: 1
Qualità:

Riferimento: Wikipedia

Tedesco

so ist beispielsweise eine „notbremse“ vorgesehen, die ein mitgliedstaat ziehen kann, wenn er der auffassung ist, dass eine neue maßnahme grundlegende aspekte seiner strafrechtsordnung berühren würde.

Polacco

przewidziano na przykład „hamulec bezpieczeństwa”, umożliwiający odstąpienie od udziału w nowym środku państwu członkowskiemu, które uzna ten środek za sprzeczny z podstawowymi zasadami swego wymiaru sprawiedliwości w sprawach karnych.

Ultimo aggiornamento 2014-02-06
Frequenza di utilizzo: 1
Qualità:

Riferimento: Wikipedia

Tedesco

bei kurzen zügen unter 250 m länge sowie bei einer betätigungsdauer te von 3 s oder weniger bei betätigen der notbremse ist eine unterbrechung der nachfüllung der hauptluftleitung nicht zwingend erforderlich.

Polacco

w przypadku pociągów krótszych niż 250 m oraz spełnienia warunku czasu równoważnego uruchomieniu hamulców te = 3 s lub mniej, nie jest wymagane przerywanie ponownego napełniania głównego przewodu hamulcowego.

Ultimo aggiornamento 2014-11-13
Frequenza di utilizzo: 1
Qualità:

Riferimento: Wikipedia

Tedesco

bei kurzen zügen unter 250 m länge sowie bei einer betätigungsdauer te von 3 s oder weniger bei betätigen der notbremse ist eine steuerung der elektro-pneumatischen bremse nicht zwingend erforderlich.

Polacco

w przypadku pociągów krótszych niż 250 m oraz spełnienia warunku czasu równoważnego uruchomieniu hamulców te = 3 s lub mniej, nie jest wymagane sterowanie hamulca elektropneumatycznego.

Ultimo aggiornamento 2014-11-13
Frequenza di utilizzo: 1
Qualità:

Riferimento: Wikipedia

Ottieni una traduzione migliore grazie a
7,747,458,550 contributi umani

Ci sono utenti che chiedono aiuto:



I cookie ci aiutano a fornire i nostri servizi. Utilizzando tali servizi, accetti l'utilizzo dei cookie da parte nostra. Maggiori informazioni. OK