検索ワード: autoproductie (オランダ語 - フランス語)

in januari 2008 werd de autoproductie beëindigd.
en janvier 2008, la production de véhicules a cessé.

droge machinebewerking faciliteert "groenere" autoproductie.
les solutions faisant recours à l'usinage à sec facilitent une production automobile plus écologique.

1.1 de autoproductie is een zeer belangrijke industrietak in de eu.
1.1 la production automobile est l'une des industries clés de l'ue.

de autoproductie is afgestemd op een sterk geïntegreerde eu-markt.
la production de l’industrie automobile est destinée à un large marché communautaire fortement intégré.

de autoproductie is afgestemd op een sterk geïntegreerde markt in de hele eu.
l'ensemble des marchés publics représente environ 16 % du pib de l'ue.

ongeveer 20-25% van de mondiale autoproductie wordt per schip vanuit het productieland uitgevoerd.
environ 20-25 % de la production mondiale de voitures est exportée par voie maritime depuis le pays de fabrication.

de autoproductie in hongarije is nog steeds klein in vergelijking met die van sommige andere kandidaat-landen.
en hongrie, la production de véhicules automobiles est encore relative ment faible comparée à celle de certains autres pays candidats.

de autoproductie in europa is tijdens de jaren van de crisis in de eurozone aanzienlijk gedaald, hoofdzakelijk door een krimpende vraag.
la production automobile en europe a chuté de façon spectaculaire pendant la crise de la zone euro, en raison principalement d’un recul de la demande.

u heeft natuurlijk gelijk als u zegt dat de autoproductie in china schadelijk is, maar wie produceert die auto's daar?
vous avez bien entendu raison, la production automobile en chine a des effets néfastes, mais qui fabrique là-bas?

de commissie merkt op dat de productie van fso, volgens de prognose die in het herstructureringsplan is opgenomen, op de lange termijn 1 tot 2 % van de autoproductie in de europese unie vertegenwoordigt.
la commission fait remarquer que, si l'on s'en tient à ce qui est prévu dans le plan de restructuration, la production de fso à long terme représentera 1 à 2 % de la production de voitures dans l'ue.

deze cijfers zijn gebaseerd op een geraamde jaarlijkse groei van 2% in de voertuigproducerende sector. hierbij is echter nog geen rekening gehouden met de effecten van de crisis, die de autoproductie hard getroffen heeft.
ces chiffres sont basés sur un taux de croissance annuel estimé à 2 % pour le secteur de la construction automobile; ils ne tiennent pas compte de l’impact de la crise qui a énormément affecté cette industrie.

de commissie constateert dat de formele aankondiging van de privatisering van automobile craiova weliswaar geen melding maakte van voorwaarden aangezien de precieze voorwaarden alleen in het latere informatiememorandum waren opgenomen, maar dat de algemene doelstelling van de roemeense overheid betreffende het behoud van een bepaald werkgelegenheidsniveau en een bepaalde omvang van de plaatselijke autoproductie publiekelijk bekend was.
la commission relève que, bien que l’avis formel de privatisation d’automobile craiova n’ait fait aucune référence aux conditions, celles-ci n’étant précisées que par la suite dans le mémorandum informatif, l’objectif général des autorités roumaines en ce qui concerne le maintien d’un certain niveau d’emploi et de production automobile sur le lieu en question était déjà connu du grand public.

ondersteuning aan autoproductie dient echter selectief te geschieden en beperkt te blijven tot projecten in convergentieregio’s, waar zij een belangrijke bijdrage kunnen leveren aan de werkgelegenheid en de verspreiding van innovatie, onder meer door de verbondenheid met de plaatselijke netwerken van kleine en middelgrote ondernemingen.
néanmoins, le financement de projets de construction automobile devra être sélectif et se limiter aux régions de la convergence, où ces opérations apportent une contribution importante à l’emploi et à la diffusion des innovations, notamment à travers leurs liens avec les réseaux locaux d’entreprises de taille intermédiaire et de pme.

de eu op het pad naar een koolstofarme toekomst zetten vraagt enorme inspanningen maar biedt ook werkelijke kansen: in de eco-industrie4 zijn al meer personen werkzaam dan in de autoproductie of de farmaceutica, en de vastberadenheid van de eu daadkrachtig op te treden zal haar bij de ontwikkeling van nieuwe technologieën en het creëren van nieuwe arbeidsplaatsen een voorsprong geven.
la réorientation de l’ue vers un avenir à faible intensité en carbone exige un engagement énorme, mais crée également de réelles opportunités: dès à présent, l’éco-industrie4 emploie davantage de main-d’œuvre des secteurs clés tels que l’industrie automobile ou pharmaceutique, et la volonté d’agir de l’ue lui donnera une longueur d’avance dans le développement de nouvelles technologies et dans la création d’emplois.