検索ワード: lastbiltransporten (デンマーク語 - フィンランド語)

lastbiltransporten betjener sine kunder hurtigt, effektivt, smidigt og billigt.
tähän ei ole enää varaa.euroopan unionin bruttokansantuotteen (bkt:n) arvioidaan kasvavan40–50 prosenttia vuosina1998–2010.

dette gælder for lastbiltransporten, eller visse former for intensiv turisme.
tämä pätee tiekuljetuksiin ja vielä tiettyihin erityisen kuluttaviin matkailumuotoihin.

personbiltransporten forårsager jo også køer, ulykker og miljøforurening på samme måde som lastbiltransporten.
yksityinen henkilöautoliikennehän aiheuttaa yhtä lailla ruuhkia, onnettomuuksia ja ympäristövaurioita kuin kuorma-autoliikennekin.

på langt sigt vil stigningen i lastbiltransporten give enorme problemer som trafikpropper, opførelsen af nye hovedstrækninger, sikkerhed og forurening.
pitkällä aikavälillä kuorma-autoliikenteen kasvusta aiheutuu valtavasti ongelmia, esimerkiksi ruuhkia, uusien väylien rakentamista, turvallisuusongelmia ja saastumista.

det har sjældent været på tale at yde støtte til konventionelle jernbanesystemer for at modernisere dem, og for at de skulle kunne konkurrere med navnlig lastbiltransporten.
harvoin on käsitelty tuen myöntämistä tavanomaisia rautatiejärjestelmiä varten niiden uudistamiseksi ja sen mahdollistamiseksi, että ne voisivat kilpailla varsinkin raskaan ajoneuvoliikenteen kanssa.

de vejafgifter, der for tiden er pålagt lastbiltransporten, dækker kun en del af de samlede omkostninger og er ikke tilstrækkelige til at udligne forskellen i omkostninger i forhold til jernbanerne.
kuorma-autoilta nykyisin perittävät tienkäyttömaksut, jotka kattavat vain osan kokonaiskustannuksista, eivät riitä tasoittamaan maanteiden rahtiliikenteen kustannuseroa rautateihin nähden.

jeg deler det håb, der næres på tværs af det ganske parlament i næsten alle politiske grupperinger om, at vi kan gøre fremskridt med denne lovgivning og med indføjelsen ikke blot af lastbiltransporten men også af andre transportsektorer i fællesskabets eksisterende lovgivning.
haluaisin toivoa parlamentin jäsenten tavoin, kun he lähes jokaisessa poliittisessa näkökannassa toivovat, että saavutamme edistystä lainsäädännössä ja saamme sisällytettyä yhteisön nykyiseen lainsäädäntöön maantiekuljetuksen lisäksi muut kuljetusalat.

tbe-konceptet er en del af sernams politik for en bæredygtig udvikling (denne transportform supplerer lastbiltransporten ad landevej i et markedssegmentet (ekspres), hvor lastbiler på 12 ton i dag kører med en hastighed på højst 110 km/h, og hvor det forventes, at hastighedsgrænserne i den nærmeste fremtid vil blive justeret ned inden for rammerne af fællesskabslovgivningen [38]).
tbe on osa kestävän kehityksen politiikkaa (se täydentää raskasta (100) tieliikennettä pikapostin markkinasegmentillä, jolla 12 tonnin kuorma-autot ajavat nykyään 110 km/h. nämä nopeudet kyseenalaistetaan tulevaisuudessa yhteisön lainsäädännössä) [38].