전문 번역가, 번역 회사, 웹 페이지 및 자유롭게 사용할 수 있는 번역 저장소 등을 활용합니다.
eesmise kaitsesüsteemi ümbritsev kaugus
etusuojajärjestelmän ulottumamitta
마지막 업데이트: 2014-11-06
사용 빈도: 1
품질:
eesmise kaitsesüsteemi alumise võrdlusjoone määramine
etusuojajärjestelmän alavertailulinjan määrittäminen
마지막 업데이트: 2014-11-06
사용 빈도: 1
품질:
eesmise kaitsesüsteemi (eksi) nurga määramine
etusuojajärjestelmän kulman määrittäminen
마지막 업데이트: 2014-11-06
사용 빈도: 1
품질:
jalamudeli reieosa kokkupõrge eesmise kaitsesüsteemi esiservaga
etusuojajärjestelmän etureunan reisi-iskulaitetesti
마지막 업데이트: 2014-11-06
사용 빈도: 1
품질:
eraldi seadmestikuna kasutatava eesmise kaitsesüsteemi katsetamine.
erillisenä teknisenä yksikkönä toimitettavan etusuojajärjestelmän testaaminen.
마지막 업데이트: 2014-11-06
사용 빈도: 1
품질:
eelmises taandes osutatud kaitsesüsteemi automaatne salvestusseade;
automaattisella rekisteröintilaitteella edellisessä luetelmakohdassa tarkoitettua turvajärjestelmää varten,
마지막 업데이트: 2014-10-17
사용 빈도: 3
품질:
jalamudeli reieosa ja eesmise kaitsesüsteemi esiserva kokkupõrke kiirus
reisi-iskulaitteen nopeus etusuojajärjestelmän etureunaa kohti
마지막 업데이트: 2014-11-06
사용 빈도: 1
품질:
jalamudeli reieosa katsekokkupõrked eesmise kaitsesüsteemi (eksi) esiservaga
etusuojajärjestelmän etureunan reisi-iskulaitetestit
마지막 업데이트: 2014-11-06
사용 빈도: 1
품질:
jalamudeli reieosa ja eesmise kaitsesüsteemi (eksi) esiserva kokkupõrke nurk
reisi-iskulaitteen iskukulma etusuojajärjestelmän etureunaa kohti
마지막 업데이트: 2014-11-06
사용 빈도: 1
품질:
näib, et avonex' i toime takistab teie keha kaitsesüsteemi müeliini ründamast.
avonex estää nähtävästi elimistön puolustusmekanismeja vaurioittamasta myeliiniä.
마지막 업데이트: 2011-10-23
사용 빈도: 1
품질:
경고: 이 정렬은 잘못되었을 수 있습니다.
잘못된 경우 삭제해 주십시오.
jalamudeli reieosa ja eesmise kaitsesüsteemi (eks) esiserva kokkupõrke kineetiline energia
iskun kineettinen energia etusuojajärjestelmän etureunan reisi-iskulaitetestissä
마지막 업데이트: 2014-11-06
사용 빈도: 1
품질:
-eelmises taandes osutatud kaitsesüsteemi või süsteemi tõhususe seire protseduuri automaatne salvestusseade.
-automaattisella rekisteröintilaitteella edellisessä luetelmakohdassa tarkoitettua turvajärjestelmää varten tai mainitun järjestelmän tehokkuuden tarkastusmenettelyä varten.
마지막 업데이트: 2008-03-04
사용 빈도: 1
품질:
추천인:
jalamudeli sääreosa löökkatsekeha on eesmise kaitsesüsteemi kokkupõrke katsete puhul kokkupõrke hetkel vabalt liikuvas asendis.
etusuojajärjestelmän testaamisessa käytettävän sääri-iskulaitteen on oltava iskuhetkellä ”vapaassa lennossa”.
마지막 업데이트: 2014-11-06
사용 빈도: 1
품질:
추천인:
tuleb järgida eesmise kaitsesüsteemi tootja antud paigaldamisjuhiseid, mis peavad sisaldama ka kõikide kinnituste väändemomente.
asennuksessa on noudatettava etusuojajärjestelmän valmistajan ohjeita, joissa olisi määritettävä kiristysmomentit kaikille kiinnikkeille.
마지막 업데이트: 2014-11-06
사용 빈도: 1
품질:
추천인:
käesolevas direktiivis sätestatud kaitsesüsteemi kohaldamine nõuab, et liikmesriigid rakendaksid tõhusate ja proportsionaalsete meetmete süsteemi;
tässä direktiivissä säädetyn suojelujärjestelmän tosiasiallinen soveltaminen edellyttää, että jäsenvaltiot toteuttavat järjestelyt tehokkaista ja oikeassa suhteessa olevista toimenpiteistä, ja
마지막 업데이트: 2008-03-04
사용 빈도: 1
품질:
추천인:
kokkupõrke suund peab olema allapoole ja tahapoole ning vertikaaltasapinnaline, mis on paralleelne sõidukile või katseraamile paigaldatud eesmise kaitsesüsteemi pikiteljega.
iskun on suuntauduttava alas- ja taaksepäin pystytasossa, joka on yhdensuuntainen ajoneuvoon tai asennuskehikkoon asennetun etusuojajärjestelmän pitkittäistason kanssa.
마지막 업데이트: 2014-11-06
사용 빈도: 1
품질:
추천인:
lapse/väikese täiskasvanu peamudeli löökkatsekeha on eesmise kaitsesüsteemi kokkupõrke katsete puhul kokkupõrke hetkel vabalt liikuvas asendis.
etusuojajärjestelmän testaamisessa käytettävän, lapsen tai pienikokoisen aikuisen päätä edustavan iskulaitteen on oltava iskuhetkellä ”vapaassa lennossa”.
마지막 업데이트: 2014-11-06
사용 빈도: 1
품질:
추천인:
jalakäijate ja muude liiklejate ohutuse tagamiseks peaks enama kui ühe sõidukitüübi jaoks välja töötatud eesmise kaitsesüsteemi tüübikinnitust saama kinnitada eraldi iga sõidukitüübi puhul.
jotta voitaisiin varmistaa jalankulkijoiden ja muiden tienkäyttäjien turvallisuus, olisi useampaa kuin yhtä ajoneuvotyyppiä varten suunniteltu etusuojajärjestelmä voitava tyyppihyväksyä erikseen kullekin tyypille.
마지막 업데이트: 2014-11-06
사용 빈도: 1
품질:
추천인:
eesmise kaitsesüsteemi nurk – eesmise kaitsesüsteemi kokkupuutepunkt vertikaaltasandiga, mis moodustab sõiduki vertikaalse pikitasandiga 60o nurga ning on eesmise kaitsesüsteemi välispinnaga tangentsiaalne.
’etusuojajärjestelmän kulmalla’ tarkoitetaan etusuojajärjestelmän kosketuspistettä pystysuoraan tasoon, jonka kulma ajoneuvon pystypitkittäistasoon nähden on 60° ja joka on tangentin suuntainen etusuojajärjestelmän ulkopintaan nähden.
마지막 업데이트: 2014-11-06
사용 빈도: 1
품질:
추천인:
kuigi erandid käesolevas direktiivis kehtestatud keeldudest ja piirangutest näiksid teatava tegevuse või eriolukorra puhul möödapääsmatud, ei või nende kohaldamine kahjustada kehtestatud kaitsesüsteemi põhimõtteid;
jos poikkeukset tässä direktiivissä säädettyihin kieltoihin ja rajoituksiin osoittautuvat tietyn toiminnan osalta tai erityisissä tilanteissa välttämättömiksi, niiden soveltaminen ei saa aiheuttaa haittaa laaditun suojelujärjestelmän periaatteille,
마지막 업데이트: 2008-03-04
사용 빈도: 1
품질:
추천인: