검색어: prototyp (폴란드어 - 체코어)

인적 기여

전문 번역가, 번역 회사, 웹 페이지 및 자유롭게 사용할 수 있는 번역 저장소 등을 활용합니다.

번역 추가

폴란드어

체코어

정보

폴란드어

prototyp

체코어

prototyp

마지막 업데이트: 2014-02-09
사용 빈도: 3
품질:

추천인: Wikipedia

폴란드어

prototyp fizyczny

체코어

fyzický prototyp

마지막 업데이트: 2014-11-10
사용 빈도: 1
품질:

추천인: Wikipedia

폴란드어

w roku 2010 prototyp nr.

체코어

v roce 2010 byl vyřazen prototyp č.

마지막 업데이트: 2016-03-03
사용 빈도: 1
품질:

추천인: Wikipedia

폴란드어

prototyp 21tracg wyprodukowano w roku 1997.

체코어

prototyp 21tracg byl vyroben v roce 1997.

마지막 업데이트: 2016-03-03
사용 빈도: 1
품질:

추천인: Wikipedia

폴란드어

pierwszy prototyp oblatano 2 maja 1941 roku.

체코어

první prototyp vzlétl roku 1941.

마지막 업데이트: 2016-03-03
사용 빈도: 1
품질:

추천인: Wikipedia

폴란드어

== amiot 357 ==zbudowano tylko prototyp.

체코어

amiot 351.01:prototyp letounu amiot 351.

마지막 업데이트: 2016-03-03
사용 빈도: 1
품질:

추천인: Wikipedia

폴란드어

prototyp ant-37 oblatano 16 czerwca 1935.

체코어

první prototyp stroje vzlétl 16. července 1935.

마지막 업데이트: 2016-03-03
사용 빈도: 1
품질:

추천인: Wikipedia

폴란드어

za prototyp zapłacono 38 milionów koron bez vatu.

체코어

za prototyp zaplatil dopravní podnik 38 milionů korun bez dph.

마지막 업데이트: 2016-03-03
사용 빈도: 1
품질:

추천인: Wikipedia

폴란드어

drugi prototyp został oblatany 17 kwietnia 1934 roku.

체코어

poprvé vzlétl z továrního letiště 17. dubna 1934.

마지막 업데이트: 2016-03-03
사용 빈도: 1
품질:

추천인: Wikipedia

폴란드어

prototyp, noszący oznaczenie sb-rk, oblatano w 1940.

체코어

prototyp, který byl označený jako sb-rk, poprvé vzlétl roku 1940.

마지막 업데이트: 2016-03-03
사용 빈도: 1
품질:

추천인: Wikipedia

폴란드어

pierwszy prototyp został oblatany w dniu 21 stycznia 1972 roku.

체코어

první prototyp vzlétl 21. ledna 1972 (piloti christiansen a schaefer).

마지막 업데이트: 2016-03-03
사용 빈도: 1
품질:

추천인: Wikipedia

폴란드어

prototyp ostatecznego wariantu m-15 oblatano 9 stycznia 1974.

체코어

druhý prototyp pzl m15 podnikl první zkušební let 9. ledna 1974.

마지막 업데이트: 2016-03-03
사용 빈도: 1
품질:

추천인: Wikipedia

폴란드어

w 1986 roku zaprezentowano prototyp iveco daily z napędem elektrycznym.

체코어

iveco daily je lehký užitkový automobil vyráběný italským koncernem iveco.

마지막 업데이트: 2016-03-03
사용 빈도: 1
품질:

추천인: Wikipedia

폴란드어

), wyjątkiem jest prototyp o numerze 1615, który jeździ solo.

체코어

), výjimkou je pouze prototypový vůz číslo 1615, který jezdí sólo.

마지막 업데이트: 2016-03-03
사용 빈도: 1
품질:

추천인: Wikipedia

폴란드어

- poddaje prototyp zbiornika badaniu typu we określonemu w art. 10;

체코어

- předloží vzor nádoby k es přezkoušení typu podle článku 10;

마지막 업데이트: 2014-10-23
사용 빈도: 6
품질:

추천인: Wikipedia

폴란드어

drugi (również niedokończony) prototyp trolejbusu 17tr wyprodukowano w 1990 roku.

체코어

druhý (taktéž nedokončený) prototyp trolejbusu 17tr byl vyroben v roce 1990.

마지막 업데이트: 2016-03-03
사용 빈도: 1
품질:

추천인: Wikipedia

폴란드어

opracowano i z powodzeniem przetestowano na obecnej wspólnej sieci prototyp wymiany danych dna.

체코어

prototyp pro výměnu údajů o dna byl vyvinut a úspěšně otestován na stávající společné síti.

마지막 업데이트: 2014-11-13
사용 빈도: 1
품질:

추천인: Wikipedia

폴란드어

drugi prototyp był testowany u producenta, a w drugiej połowie lat 80. został zezłomowany.

체코어

druhý prototyp byl rovněž zkoušen u výrobce a ve druhé polovině 80. let byl sešrotován.

마지막 업데이트: 2016-03-03
사용 빈도: 1
품질:

추천인: Wikipedia

폴란드어

pierwszego oblotu prototypu dokonano 22 października 1956 roku, był to prototyp o nazwie xh-40.

체코어

první prototyp vzlétl 22. října 1956, sériová výroba začala roku 1959.

마지막 업데이트: 2016-03-03
사용 빈도: 1
품질:

추천인: Wikipedia

폴란드어

prototyp wozu t3t (późniejsze tramwaje z wyposażeniem tv1 oznaczono t3m) został wyprodukowany w roku 1971.

체코어

prototyp vozu t3t (až později byly tramvaje s výzbrojí tv1 označovány t3m) byl vyroben v roce 1971.

마지막 업데이트: 2016-03-03
사용 빈도: 1
품질:

추천인: Wikipedia

인적 기여로
7,777,057,470 더 나은 번역을 얻을 수 있습니다

사용자가 도움을 필요로 합니다:



당사는 사용자 경험을 향상시키기 위해 쿠키를 사용합니다. 귀하께서 본 사이트를 계속 방문하시는 것은 당사의 쿠키 사용에 동의하시는 것으로 간주됩니다. 자세히 보기. 확인