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by virtue of the invention, it is possible to adjust the bagginess of the sail and to switch tack without detaching the boom from the rear corner, that is, the clew of the sail
selon cette invention, il est possible de régler le gonflant de la voile et de virer de bord, sans détacher la bôme de l'angle arrière de la voile, à savoir du point d'écoute
by virtue of the invention, it is possible to adjust the bagginess of the sail and to switch tack without detaching the boom from the rear corner, that is, the clew of the sail.
selon cette invention, il est possible de régler le gonflant de la voile et de virer de bord, sans détacher la bôme de l'angle arrière de la voile, à savoir du point d'écoute.
the labels and processes provide reduced amounts of one or more of the following: blisters, both before and after bonding, shrinkage, bagginess and gage bands.
les étiquettes et les procédés permettent de réduire les quantités d'un ou de plusieurs des éléments suivants: blisters, à la fois avant et après le collage, rétrécissement, pochage et bandes épaisses.
the invention relates to a sail sheeting device attachable to the sail of a sailing boat so as to keep the sail sufficiently far to the side of the boat when sailing downwind. by virtue of the invention, it is possible to adjust the bagginess of the sail and to switch tack without detaching the boom from the rear corner, that is, the clew of the sail. the sail sheeting device comprises a body part (1) attachable to the sail clew (4), or alternatively, a body part (1a) attachable to the sail, to which body part there is connected a guide bushing (5) by means of a pivot pin (6), and a batten/boom member (7) adapted slidably movable to and fro in the interior of said guide bushing. the bushing is adapted to extend substantially forward past the sail leech, thus allowing the sheeting angle to be set by pulling from the sheets attached to the end of the bushing. the invention is also applicable to a controllable batten/boom structure in the mainsail.
l'invention concerne un dispositif pour border une voile, lequel dispositif peut être fixé à la voile d'un voilier de façon à garder la voile suffisamment éloignée du côté du bateau lors de la navigation par vent-arrière. selon cette invention, il est possible de régler le gonflant de la voile et de virer de bord, sans détacher la bôme de l'angle arrière de la voile, à savoir du point d'écoute. le dispositif pour border une voile comporte une partie corps (1) pouvant être fixée au point d'écoute (4) de la voile, ou, dans une variante, une partie corps (1a) pouvant être fixée à la voile, à laquelle partie corps est relié un manchon de guidage (5) au moyen d'un axe d'articulation (6), et un élément barre ou bôme (7) conçu de façon à pouvoir coulisser dans un mouvement de va-et-vient à l'intérieur dudit manchon de guidage. le manchon est conçu de manière à faire saillie sensiblement vers l'avant, au delà de la chute de la voile, ce qui permet d'établir l'angle servant à border la voile par traction sur les écoutes fixées à l'extrémité du manchon. l'invention peut également être appliquée à une structure de barre/bôme réglable dans la grand-voile.
