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gripen
gripen

jas 39 gripen
jas 39 gripen aircraft

14 saab 39 gripen
14 saab 39 gripen

avion jas 39 gripen
jas 39 gripen aircraft

4 chasseur gripen jas 39
4 x fighter aircraft -- gripen jas 39

jas 39 gripen (différentes versions)
jas 39 gripen (different versions)

combat gripen dans le ciel bleu avec des nuages.
grippen fighter in blue sky with clouds.

des gripen pour assurer la police du ciel suisse?
gripen for swiss air force

nom: combat gripen dans le ciel bleu avec des nuages.
name: grippen fighter in blue sky with clouds.

« les suédois avec leurs gripen, puis les japonais... cela promet.
"the swedish with their new gripen and japan... it’s going to be interesting.

le ministre de la défense ueli maurer est un ardent défenseur des gripen.
defence minister ueli maurer has been a vocal advocate of the jets.

le gripen pèse lourd sur le budget d’ acquisition de matériels militaires.
the swedish armed forces announced in the summer that there was no money available for this project’ s development, although it could be bought later as a developed item.

combat gripen dans le ciel bleu avec des nuages. (photographie gratuitement.)
grippen fighter in blue sky with clouds. (free photo.)

en revanche, aucun eurofighter, rafale ou gripen ne volera sous les couleurs américaines.
(b) the case of the jsf/f-35 70.

l’afrique du sud achètera neuf gripen et a des options d’achat pour 19 de plus.
south africa will purchase nine gripens, with options for an additional nineteen.

le rafale est probablement, avec le gripen, le dernier avion de combat produit en solo par un etat européen.
19. the rafale, along with the gripen, will probably be the last fighter aircraft to be produced by a single european country.

bae dipose des 35 % de british aerospace dans saab ab, avec qui bae fabrique et commercialise le chasseur gripen.
bae systems inherited british aerospace's 35% share of saab ab, with which it produced and marketed the gripen fighter aircraft.

ainsi le gripen apparaît comme une alternative moins onéreuse que l’ eurofighter et donc mieux exportable sur certains marchés.
the withdrawal of public share-holders in the arms industry is today an accepted fact, and its application is simply a question of time in france, as in italy, spain and sweden.

a de multiples reprises, ueli maurer a patiemment défendu le gripen, affirmant qu’il respectait toutes les exigences militaires.
at a news conference during a visit to tank divisions in thun last august, maurer patiently defended the gripen, saying it meets all military requirements.

a ce jour, seules l’afrique du sud et la hongrie ont acquis des gripen (28 et 14 respectivement).
to date, only south africa and hungary have bought gripen (28 and 14 aircraft respectively).