Şunu aradınız:: henkilöliikennettä (Fince - Maltaca)

-lentoasemien henkilöliikennettä koskevat säännöt.
-arranġamenti għal moviment ġewwa l-ajruporti.

yhteisistä säännöistä harjoitettaessa kansainvälistä henkilöliikennettä linja-autoilla
dwar regoli komuni għat-trasport internazzjonali ta'passiġġieri bil-coach u bix-xarabank

b) rautatieyrityksiin, jotka harjoittavat ainoastaan rautateiden henkilöliikennettä kaupungeissa tai esikaupungeissa,
(b) impriżi ferrovjarji li joperaw biss servizzi ferrovjarji tal-passiġġieri urbani jew suburbani;

-liikenteenharjoittajalle on siellä annettu lupa harjoittaa kansainvälistä tavara-tai henkilöliikennettä sisävesiväylillä.
-dan ikun intitolat li jagħmel hemmhekk it-trasport internazzjonali ta'merkanzija jew persuni permezz ta'passaġġi fuq l-ilma interni.

ottaa huomioon, että yleissopimuksen osapuolet eivät ole asettaneet vapaata henkilöliikennettä koskevaa järjestelyä kyseenalaiseksi,
billi l-partijiet kontraenti tal-konvenzjoni għall-implimentazzjoni tal-ftehim ta'schengen ma qajmux l-ebda kwistjoni dwar dawn ir-regoli tal-libertà tal-moviment;

muita kuin jäsenvaltiosta olevia liikenteenharjoittajia koskevista edellytyksistä saada harjoittaa siellä sisävesiväylien tavara-tai henkilöliikennettä
li jistabbilixxi l-kondizzjonijiet li taħthom dawk it-trasportaturi li mhumiex residenti jistgħu jittrasportaw merkanzija jew passiġġieri permezz ta'passaġġi fuq l-ilma interni ġewwa stat membru

kuitenkin sen 3 artiklan 1 kohdassa säädetty tietyn tyyppistä henkilöliikennettä koskeva poikkeus olisi pidettävä edelleen määrätyn ajan voimassa,
billi, madanakollu, l-esenzjonijiet li jinsabu fl-artikolu 3(1) fir-rigward ta' ċerti servizzi tat-trasport ta' passiġġieri għandhom jinżammu fis-seħħ għal ċertu żmien;

a) yrityksiin, jotka harjoittavat ainoastaan rautateiden henkilöliikennettä erillisissä, paikallisissa ja alueellisissa rautateiden infrastruktuureissa,
(a) impriżi li joperaw biss servizzi ferrovjarji tal-passiġġieri fuq infrastruttura singolari lokali u reġjonali;

jäsenvaltiot voivat ulottaa edellä olevan alakohdan soveltamisen koskemaan myös niiden alueella tapahtuvaa kansallista henkilöliikennettä, joka ei ole säännöllistä liikennettä.
l-istati membri jistgħu jestendu l-applikazzjoni tal-paragrafu preċedenti għal servizzi nazzjonali ta'passiġġieri fit-territorju tagħhom, ħlief għal servizzi regolari.

jäsenvaltioiden toimivaltaiset viranomaiset voivat kuitenkin pitää voimassa tai asettaa 2 artiklassa tarkoitettuja kaupunkien tai esikaupunkien henkilöliikennettä taikka alueellista henkilöliikennettä koskevia julkisen palvelun velvoitteita.
madanakollu, l-awtoritajiet kompetenti ta' l-istati membri jistgħu jżommu jew jimponu l-obbligazzjonijiet ta' servizz pubbliku li għaliħ saret referenza fl-artikolu 2 dwar servizzi ta' trasport urban, suburban u reġjonali għal passiġġieri.

"maanteiden henkilöliikenteen harjoittajan ammatilla" yrityksen toisen lukuun harjoittamaa kansainvälistä henkilöliikennettä linja-autolla;
"l-impieġ ta' operatur tat-trasport tal-passiġġieri bit-triq" ifisser l-attività ta' kull impriża li taħdem, għall-kiri jew rigal, fit-trasport internazzjonali tal-passiġġieri permezz ta' coach jew karozza tal-linja,

valvonnan tehostamiseksi on suotavaa, että säännöllistä kansainvälistä henkilöliikennettä ei enää vapautettaisi valvontalaitteiden asennus-ja käyttöpakosta, lukuun ottamatta tiettyä rajaliikennettä,
billi huwa mixtieq, fl-interess tal-kontroll effettiv, li s-servizzi regolari tal-passiġġieri internazzjonali, bl-eċċezzjoni ta'ċerti servizzi tal-fruntiera ma jibqgħux eżentati mill-obbligu li jinstallaw u li jużaw apparat ta'reġistrazzjoni;

1. rautateiden ja maanteiden tavara-ja henkilöliikennettä koskevan sopimuksen osalta yhteisöä edustaa sopimuksen 51 artiklalla perustetussa sekakomiteassa komissio jäsenvaltioiden edustajien avustamana. sekakomitean päätöksiä koskevan yhteisön kannan vahvistaa
1. rigward il-ftehim dwar il-Ġarr ta'oġġetti u passiġġieri bit-tren jew bit-triq, il-komunità għandha tkun irrappreżentata fil-kumitat konġunt imwaqqaf skond l-artikolu 51 tal-ftehim mill-kummissjoni assistita minn rappreżentanti ta'l-istati membri. il-pożizzjoni li għandha tittieħed mill-komunità rigward id-deċiżjonijiet tal-kumitat konġunt għandha tkun adottata:

1. kansainvälistä henkilöliikennettä linja-autoilla harjoitettaessa on 3 artiklan 1 kohdan arviointiperusteet täyttävällä liikenteenharjoittajalla oltava sijoittautumisjäsenvaltion toimivaltaisten viranomaisten antama, tämän asetuksen liitteessä olevan mallin mukainen yhteisön liikennelupa.
1. biex iwettaq l-operazzjonijiet ta'trasport internazzjonali tal-passiġġieri bil-kowċ u x-xarabank, kwalunkwe ġarrier li jkun konformi mal-kriterji stabbiliti fl-artikolu 3(1) għandu jkollu liċenzja komunitarja maħruġa mill-awtoritajiet kompetenti ta'l-istat membru fejn dan ikun stabbilit li tkun konformi mal-mudell li jidher fl-anness.

5. jäsenvaltioiden toimivaltaiset viranomaiset voivat kuitenkin pitää voimassa tai asettaa 2 artiklassa tarkoitettuja kaupunkien tai esikaupunkien henkilöliikennettä taikka alueellista henkilöliikennettä koskevia julkisen palvelun velvoitteita. edellytyksistä ja tarkemmista ehdoista mukaan lukien hyvitysmenettelyistä säädetään ii, iii ja iv jaksossa.
5. madanakollu, l-awtoritajiet kompetenti ta'l-istati membri jistgħu jżommu jew jimponu l-obbligazzjonijiet ta'servizz pubbliku li għalih saret referenza fl-artikolu 2 dwar servizzi ta'trasport urban, suburban u reġjonali għal passiġġieri. il-kondizzjonijiet u d-dettalji ta'l-operat, inklużi metodi ta'kumpens, huma stabbiliti fit-taqsimiet ii, iii u iv.

3. jäsenvaltioiden lupaviranomaisten on estettävä liikenteenharjoittajaa harjoittamasta tämän asetuksen mukaista kansainvälistä henkilöliikennettä, jos liikenteenharjoittaja on toistuvasti vakavasti rikkonut tieturvallisuussäännöksiä ja erityisesti niitä säännöksiä, jotka koskevat ajoneuvoja ja kuljettajien ajo-ja lepoaikoja.
3. l-awtoritajiet kompetenti ta'l-istati membri għandhom jipprojbixxu trasportatur milli jopera servizz internazzjonali ta'passiġġieri taħt dan ir-regolament jekk dan ripetittivament jikkommetti ksur serju tar-regolamenti li jirregolaw is-sigurtà fit-toroq, b’mod partikolari fir-rigward tar-regoli applikabbli għal vetturi u sewqan u perjodi ta'serħan għal xufiera.

"kauttakululla" (ilman kuormausta tai kuorman purkamista tapahtuvaa) tavara- tai henkilöliikennettä sekä ajoa tyhjällä ajoneuvolla jommankumman sopimuspuolen alueen kautta;
"transitu" ifisser it-trasport tal-merkanzija jew passiġġieri (mingħajr tgħabbija jew ħatt) u l-moviment ta' vetturi mhux mgħobbija tul it-territorju ta' parti kontraenti,