Je was op zoek naar: j'pas (Frans - Engels)

j pas de données
j no data

j) pas de changement
(j) no change

j pas de 'éponse j
appropriate ?

c'est d?j? pas mal.
c'est d?j? pas mal.

_bar_;/.-.\;;j pas d'accord
are the documea

[joui] [jj.u.. , ¡ j pas de
plant and tools ?

ue eu j j pas de données pour les heures
eu us j j no dau for houfm «forked by «ae

_bar_ > 30% au-dessus j pas de données
_bar_ > 30 % above no data Ξ

dix jours avant le jour j, pas moins de 35 voitures sont engagées.
ten days before the race, 35 drivers were already registered for the race.

j ^ pas d'implication information p^\j consultation ■ nég./déc. conj.
figures 26 and 27 testify to the point.

j) pas de fonds ou mécanisme intergouvernemental d'assurance supplémentaire (Étatsunis, misc.5).
no additional fund or intergovernmental insurance mechanisms (united states, misc.5).

_bar_ 110­ 155 _bar_ > 155 ~j pas de données source: eurostat
155 no data source: eu'ostat

2 74/m pancytopénie, trouble myéloprolifératif 4 j pas encore rétabli diabète, insuffisance cardiaque globale.
2 74/m pancytopenia, myeloproliferative disorder 4 d not yet recovered diabetes mellitus, congestive heart failure.

13 60/m thrombocytopénie 10-12 j pas encore rétabli coronaropathie, hypertension, goutte, hypercholestérolémie.
13 60/m thrombocytopenia 10-12 d not yet recovered coronary artery disease, hypertension, gout, hypercholesterolemia.

exprimé en monnaie nationale, le coût du carburant a augmenté dans tous les etats membres, sauf pour le royaume-uni où il n'y j pas eu de changement.
in national currency fue~l costs increased for all the member states. just for uk there is no change.

figure 24: dynamique entre l'implication passée et future dans la phase de planification - cadres pourcentages degré à l'avenir j] pas d'implication
figure 24: dynamics between past and future involvement in the planning phase · managers

lors de l'initialisation, on met dans s le noeud s, et dans s tous les autres noeuds, avec pour les i noeuds de Γ s : cost(s, i) := le coût de l'artère entre s et i; le noeud parent de i est s; saut(s, i) := 0, si l'artère entre s et i fait partie du réseau privé, et 1 en cas de débordement entre s et i, avec 1 et pour les autres noeuds j de s : cost(s, j) := ∞; pas de noeud parent de j; saut(s, i) := ∞; lors d'une itération de l'algorithme, on procède de la façon suivante; après avoir retiré de s le noeud n le plus proche du noeud source, on vérifie si : saut(s, n) + saut r (n, d) ≤ smax si tel n'est pas le cas, on sait que le routage entre s et d ne peut pas passer par le noeud n, et qu'il n'existe pas de chemin entre s et d satisfaisant la contrainte sur le nombre de sauts.
at initialization, the node s is put in s and all the other nodes are put in {overscore (s)}, with the following values for the i nodes of Γs: cost(s, i)=the cost of the link between s and i; the parent node of i is s; hop(s, i):=0, if the link between s and i is part of the private network, or 1 in the case of overflow between s and i, with 1 and for the other nodes j of {overscore (s)}: cost(s, j):=∞; there is no parent node of j; hop(s, i):=∞; an iteration of the algorithm proceeds in the following manner; after taking from {overscore (s)} the node n nearest the source node, the algorithm verifies if: hop( s, n )+hopr( n, d )≦hmax if not, it is known that the route between s and d cannot pass through the node n, and that there is no path between s and d satisfying the limitation on the number of overflows.