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brug- en kunstwerkhoogten moeten bij verkanting met de onderstaande waarden worden vermeerderd:
bei gleisen mit Überhöhung sind die brücken- und bauwerkshöhen um die in tabelle a genannten werte zu erhöhen.
in horizontale bogen moet rekening worden gehouden met de effecten van de krommingslijn en de verkanting.
bei horizontalen kurven sind bogen- und Überhöhungseffekte durch ein entsprechendes aufmaß zu berücksichtigen.
het verkantingstekort in een boog is het verschil in mm tussen de toegepaste verkanting en de evenwichtsverkanting voor het voertuig bij een gegeven snelheid.
in gleisbögen entspricht der Überhöhungsfehlbetrag der differenz (in mm) zwischen der angewandten Überhöhung und der ausgleichenden Überhöhung für das fahrzeug bei einer vorgegebenen geschwindigkeit.
er moet voor worden gezorgd dat brandbare vloeistof bij normale scheefstand (verkanting) niet uit de vulleidingen of andere openingen kan ontsnappen.
es muss gewährleistet sein, dass die entflammbare flüssigkeit unter normalen querneigungen (Überhöhungsbedingungen) nicht aus den befüllrohren oder aus anderen Öffnungen austreten kann.
bij alle snelheden tot baanvaksnelheid; maximale verkanting; maximale windsnelheid zonder bedrijfsbeperkingen alsmede uiterste windsnelheid als bepaald in het infrastructuurregister:
für alle geschwindigkeiten bis zur streckengeschwindigkeit, für die maximale Überhöhung, für die maximale windgeschwindigkeit, bei der der uneingeschränkte betrieb möglich ist, sowie für die extreme windgeschwindigkeit, die im infrastrukturregister definiert sind, gilt:
waar voertuigen wegens verkanting naar elkaar toe hellen moet een geëigende toeslag worden gebruikt (artikel 4.2.3).
wo die fahrzeuge aufgrund der gleisüberhöhung zueinander geneigt sind, ist gemäß den regeln in abschnitt 4.2.3 ein entsprechender zuschlag zu berücksichtigen.
de statische eigenschappen van het spoor (uitlijning, spoorbreedte, verkanting, helling van de rails, incidentele en periodieke oneffenheden in het spoor),
statische gleismerkmale (ausrichtung, spurweite, Überhöhung, schienenneigung, zufällige und wiederkehrende unregelmäßigkeiten an den gleisen),
de minimumboogstraal voor spoor dat met hoge snelheden bereden wordt moet zodanig worden gekozen dat bij de voor de betreffende boog voorgeschreven verkanting het verkantingstekort bij de maximumsnelheid voor de lijn de waarden in § 4.2.8 van deze tsi niet overschrijdt.
der mindestgleisbogenhalbmesser der mit hochgeschwindigkeit befahrenen strecken ist so zu wählen, dass in bezug auf die für den betreffenden gleisbogen vorgeschriebene Überhöhung der Überhöhungsfehlbetrag bei der für die strecke vorgesehenen höchstgeschwindigkeit die in abschnitt 4.2.8 dieser tsi angegebenen werte nicht übersteigt.
gezien de handhaving van een spoorwijdte van 1602 mm zijn de voorschriften van deze tsi inzake minimumboogstralen en afgeleide waarden (verkanting en verkantingstekort) niet van toepassing op de spoorwegen van ierland en noord-ierland.
da die spurweite von 1602 mm beibehalten wird, werden die bestimmungen der vorliegenden tsi zum mindestgleisbogenhalbmesser und die entsprechenden spezifikationen (Überhöhung und Überhöhungsfehlbetrag) beim irischen und nordirischen bahnnetz nicht angewendet.