Je was op zoek naar: koolituskulud (Estisch - Fins)

koolituskulud;
koulutusmenot;

c) koolituskulud;
c) koulutusmenot;

abikõlblikud koolituskulud ja kavandatud abi
tukikelpoiset koulutuskustannukset ja suunniteltu tuki

-töötajate projektiga seotud koolituskulud
-hankkeeseen liittyvät henkilöstön koulutuskustannukset

7. abikõlblikud koolituskulud on järgmised:
7. koulutusalan tukihankkeen tukikelpoisia kustannuksia ovat:

arenguga seotud kulutused, mida määratletakse kapitalimahutustena, millele lisanduvad koolituskulud,
tämä edustaa vain 11 prosenttia kehitykseen liittyvistä kuluista tavoite 1 -alueilla ja vain alle 2 prosenttia menoista tavoite 2 -alueilla.

nimetatud sedastuste alusel jõuab komisjon otsusele, et julgestustöötajate koolituskulud ei ole abikõlblikud.
näiden seikkojen perusteella komissio päättelee, että turvallisuushenkilöstön koulutuskustannukset eivät ole tukikelpoisia.

kõnealune riigiabi katab koondatud töötajate koondamistasu ja nende töötajate koolituskulud, kes jäetakse alles.
tuki kattaa erorahan irtisanotuille työntekijöille ja jäljelle jäävien työntekijöiden koulutuskustannukset.

kui uue mudeli turuletoomine nõuab tööjõu koolitamist uue tootmistehnikaga toimetulemiseks, kannab autotootja turuletoomisega kaasnevad koolituskulud juba ainuüksi ärilistel kaalutlustel.
koska uuden mallin tuotanto edellyttää työvoiman kouluttamista uusien tuotantotekniikoiden käyttöön, koulutuskulut ovat sen vuoksi autonvalmistajille aiheutuvia kuluja, joiden ainoa peruste on myynnin edistäminen.

on aktsepteeritav, et vauxhalli võimetus kasutada ära koolitusest saadavaid eeliseid ja katta koolituskulud vähendab jõudsalt tema stiimulit pakkuda kõnealust koolitust vaid omavahenditest.
komissio hyväksyy sen, että vauxhallin kyvyttömyys hyödyntää koulutuksen edut ja saada takaisin koulutuskustannukset pienentää merkittävästi sen kannustinta järjestää kyseinen koulutus kokonaan omista varoistaan [15].

komisjon on tõstatanud samad küsimused seoses stantsimisvõimsuse tõstmiseks mõeldud abiga: koolituskulud on seotud autoosade tootmise suurendamisega, mis on autotööstuses normaalne.
komissio kyseenalaisti myös puristamotoiminnan kehittämiseen myönnettävän tuen kannustavan vaikutuksen. tähän toimintaan liittyvät koulutuskustannukset ovat välttämättömiä varaosien valmistamiseksi (varaosien tuotantomäärän lisäämiseksi), joka on tavanomaista toimintaa autoteollisuudessa.

c) personalikulud (töötasu, koolituskulud, sotsiaalkindlustusmaksud ja lähetuskulud) ning tasud tehniliste teenuste ja konsultatsioonide eest;
c) henkilöstöstä aiheutuvat kulut (palkat, koulutus-, sosiaali-ja matkakulut) ja palkkiot teknisistä palveluista ja neuvonnasta,

abikava nimetus või üksiktoetust saava ettevõtte nimi -abi või maksed asutustele, mis edendavad või korraldavad koolitusi, eesmärgiga katta etttevõtjate või töötajate koolituskulud -
tukiohjelman nimike tai yksittäistä tukea saaneen yrityksen nimi -hankevastaaville tai koulutuksen järjestäjille myönnettävä tuki tai rahoitus, jolla katetaan koulutukseen osallistuvien yrittäjien tai näiden lähettämien työntekijöiden osallistumiskulut -

(91) koolitusabi saamise nõuetele vastavad koolituskulud on ümber rühmitatud tabelis 5 ja need ulatuvad 700000 euroni. need täidavad koolitusabi määruse artikli 4 lõikes 7 sätestatud tingimusi.
(91) koulutustukeen oikeuttavat tukikelpoiset koulutuskustannukset, 700000 euroa, on koottu taulukkoon 5. ne täyttävät koulutustukiasetuksen 4 artiklan 7 kohdassa säädetyt edellytykset.

vcg ettenähtud koolituskava puhul seati kahtluse alla abi ergutav mõju, sest kui ettevõtja on teinud otsuse hakata kasutama eucd platvormi, on selge, et sellega kaasnevad koolituskulud, mis on vajalikud sellise äriotsuse elluviimiseks.
vcg:n suunnitteleman koulutusohjelman osalta tuen kannustava vaikutus on kyseenalainen, koska eucd-tuotantolinjan käyttöönottoa koskevan päätöksen myötä yrityksen on täytynyt varautua päätöksestä seuraaviin koulutuskuluihin.

(53) prantsusmaa selgitab, et tema arvates kuuluvad alltöövõtjate koolituskulud ümberkorraldamiskulude hulka. selleks märgib prantsusmaa, et arvukalt cmr’i funktsioneerimiseks olulisi tegevusi teostavad ettevõttevälised spetsialiseerunud äriühingud. kuna neid alltöövõtjatena puudutavad marseille'laevaremondisektori probleemid, ei ole nad suutelised rahastama oma palgatöötajate koolitust. seetõttu võtab cmr kui tellimuse andjana laevaomaniku ees täiel määral vastutav isik rahastamise enda peale.
(53) ranska toteaa, että se katsoo alihankkijoiden koulutuskustannukset osaksi rakenneuudistuskustannuksia. ranska huomauttaa, että ulkopuoliset erikoistuneet yritykset huolehtivat monista cmr:n toiminnalle välttämättömistä tehtävistä. kyseiset yritykset joutuvat alihankkijoina kärsimään marseillen laivankorjausalan ongelmista eivätkä pysty rahoittamaan työntekijöidensä koulutusta. tämän vuoksi cmr ottaa rahoituksen vastattavakseen toimeksiantajan ominaisuudessa, sillä se on suoraan vastuussa alusten omistajille.